ڈبل پوسٹ ان راؤنڈ لفٹ L5800 (a) 5000 کلوگرام اور وسیع پوسٹ وقفہ کاری کی صلاحیت کے ساتھ

مختصر تفصیل:

زیادہ سے زیادہ لفٹنگ وزن 5000 کلو گرام ہے ، جو وسیع لاگو ہونے کے ساتھ کاریں ، ایس یو وی اور پک اپ ٹرک اٹھا سکتا ہے۔

وسیع کالم وقفہ کاری ڈیزائن ، دو لفٹنگ پوسٹ کے درمیان وسطی فاصلہ 2350 ملی میٹر تک پہنچ جاتا ہے ، جو اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ گاڑی دونوں لفٹنگ پوسٹ کے درمیان آسانی سے گزر سکتی ہے اور کار پر سوار ہونے کے لئے آسان ہے۔


مصنوعات کی تفصیل

مصنوعات کے ٹیگز

مصنوع کا تعارف

لکس مین ڈبل پوسٹ ان راؤنڈ لفٹ الیکٹرو ہائیڈرولک کے ذریعہ کارفرما ہے۔ مین یونٹ مکمل طور پر زمین کے نیچے پوشیدہ ہے ، اور معاون بازو اور بجلی کا یونٹ زمین پر ہے۔ گاڑی کو اٹھانے کے بعد ، نیچے ، ہاتھ میں اور گاڑی کے اوپر کی جگہ مکمل طور پر کھلا ہے ، اور انسان مشین کا ماحول اچھا ہے۔ یہ جگہ کو مکمل طور پر بچاتا ہے ، کام کو زیادہ آسان اور موثر بناتا ہے ، اور ورکشاپ کا ماحول صاف ہے اور محفوظ گاڑیوں کے میکانکس کے لئے موزوں ہے۔

مصنوعات کی تفصیل

لکس مین ڈبل پوسٹ ان راؤنڈ لفٹ الیکٹرو ہائیڈرولک کے ذریعہ کارفرما ہے۔ مین یونٹ مکمل طور پر زمین کے نیچے پوشیدہ ہے ، اور معاون بازو اور بجلی کا یونٹ زمین پر ہے۔ گاڑی کو اٹھانے کے بعد ، نیچے ، ہاتھ میں اور گاڑی کے اوپر کی جگہ مکمل طور پر کھلا ہے ، اور انسان مشین کا ماحول اچھا ہے۔ یہ جگہ کو مکمل طور پر بچاتا ہے ، کام کو زیادہ آسان اور موثر بناتا ہے ، اور ورکشاپ کا ماحول صاف ہے اور محفوظ گاڑیوں کے میکانکس کے لئے موزوں ہے۔
مرکزی یونٹ زیر زمین ہے ، اور معاون بازو اور بجلی کا یونٹ زمین پر ہے ، جو کار کی بحالی اور DIY کے لئے موزوں ہے۔
زیادہ سے زیادہ لفٹنگ وزن 5000 کلو گرام ہے ، جو وسیع لاگو ہونے کے ساتھ کاریں ، ایس یو وی اور پک اپ ٹرک اٹھا سکتا ہے۔
وسیع کالم وقفہ کاری ڈیزائن ، دو لفٹنگ پوسٹ کے درمیان وسطی فاصلہ 2350 ملی میٹر تک پہنچ جاتا ہے ، جو اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ گاڑی دونوں لفٹنگ پوسٹ کے درمیان آسانی سے گزر سکتی ہے اور کار پر سوار ہونے کے لئے آسان ہے۔
گاڑی کے اسکرٹ کو اٹھانے کے لئے دوربین اور گھومنے والے معاون بازو سے لیس ، لفٹنگ کی حد بڑی ہے ، اور یہ تقریبا all تمام ماڈلز کو اٹھانے کے لئے موزوں ہے۔
گاڑی کو اٹھانے کے بعد ، آس پاس ، اوپری اور نیچے کی جگہیں مکمل طور پر کھلی ہوئی ہیں ، انسان مشین کا ماحول اچھا ہے ، اور ورکشاپ کا ماحول محفوظ ہے۔
لکس مین ان راؤنڈ لفٹ مکینیکل اور ہائیڈرولک ڈبل سیفٹی میکانزم سے لیس ہے۔ جب سامان سیٹ اونچائی تک بڑھ جاتا ہے تو ، مکینیکل تالا خود بخود لاک ہوجاتا ہے ، اور اہلکار بحالی کی کارروائیوں کو محفوظ طریقے سے انجام دے سکتے ہیں۔ ہائیڈرولک تھروٹلنگ ڈیوائس ، سامان کے ذریعہ طے شدہ زیادہ سے زیادہ لفٹنگ وزن کے اندر ، نہ صرف تیز رفتار چڑھائی کی ضمانت دیتا ہے ، بلکہ یہ بھی یقینی بناتا ہے کہ میکانکی تالا کی ناکامی ، تیل کے پائپ پھٹنے اور اچانک تیز رفتار سے بچنے کے لئے دیگر انتہائی حالات کی صورت میں لفٹ آہستہ آہستہ اترتی ہے۔ حفاظتی حادثے کا سبب بننے والی رفتار میں کمی۔
دو لفٹنگ پوسٹس دھات کی ہم آہنگی کے بیم کے ذریعہ جڑے ہوئے ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ دو لفٹنگ پوسٹوں کے لفٹنگ اعمال بالکل مطابقت پذیر ہیں۔ سامان ڈیبگ ہونے کے بعد ، دونوں پوسٹوں کے مابین کوئی سطح نہیں ہے۔ عام ڈبل پوسٹ لفٹوں کے مقابلے میں ، انہیں استعمال کے دوران باقاعدگی سے انجام دینے کی ضرورت ہے۔ سطح کی ایڈجسٹمنٹ کی خصوصیات کے ساتھ ، انگول لفٹ بہت زیادہ وقت اور لاگت کی بچت کرتی ہے۔
بدعنوانی کو روکنے کے لئے اعلی ترین حد سوئچ سے لیس ہے جس کی وجہ سے گاڑی کو اوپر جانے کا سبب بنتا ہے۔
L5800 (a) نے سی ای سرٹیفیکیشن حاصل کیا ہے

تکنیکی پیرامیٹرز

لفٹنگ کی گنجائش 5000 کلوگرام
لوڈ شیئرنگ

زیادہ سے زیادہ 6: 4 IOR کے خلاف ڈرائیو اوڈائیکیشن

زیادہ سے زیادہ اونچائی اٹھانا 1850 ملی میٹر
پورا لفٹنگ (گرنے) کا وقت 40-60 سیکنڈ
سپلائی وولٹیج AC380V/50Hz (حسب ضرورت قبول کریں.
طاقت 2 کلو واٹ
ہوا کے منبع کا دباؤ 0.6-0.8mpa
NW 1765 کلوگرام
پوسٹ قطر 195 ملی میٹر
موٹائی کے بعد 14 ملی میٹر
تیل کے ٹینک کی گنجائش 12 ایل
پوسٹ قطر 195 ملی میٹر

L4800 (1)

L4800 (1)

L4800 (1)


  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور اسے ہمارے پاس بھیجیں