ڈبل پوسٹ گروپ لفٹ سیریز L5800 (B)

مختصر کوائف:

LUXMAIN ڈبل پوسٹ ان گراؤنڈ لفٹ الیکٹرو ہائیڈرولک کے ذریعے چلتی ہے۔ مرکزی یونٹ زمین کے نیچے مکمل طور پر پوشیدہ ہے ، اور معاون بازو اور بجلی کا یونٹ زمین پر موجود ہے۔ گاڑی کے اٹھنے کے بعد ، نیچے ، نیچے کی طرف اور گاڑی کے اوپر کی جگہ مکمل طور پر کھلا ہے ، اور مین مشین کا ماحول اچھا ہے۔ اس سے جگہ کی پوری طرح بچت ہوتی ہے ، کام زیادہ آسان اور موثر ہوتا ہے ، اور ورکشاپ کا ماحول صاف ستھرا ہے اور محفوظ. گاڑی میکانکس کے لئے موزوں ہے۔


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کا تعارف

LUXMAIN ڈبل پوسٹ ان گراؤنڈ لفٹ الیکٹرو ہائیڈرولک کے ذریعے چلتی ہے۔ مرکزی یونٹ زمین کے نیچے مکمل طور پر پوشیدہ ہے ، اور معاون بازو اور بجلی کا یونٹ زمین پر موجود ہے۔ گاڑی کے اٹھنے کے بعد ، نیچے ، نیچے کی طرف اور گاڑی کے اوپر کی جگہ مکمل طور پر کھلا ہے ، اور مین مشین کا ماحول اچھا ہے۔ اس سے جگہ کی پوری طرح بچت ہوتی ہے ، کام زیادہ آسان اور موثر ہوتا ہے ، اور ورکشاپ کا ماحول صاف ستھرا ہے اور محفوظ. گاڑی میکانکس کے لئے موزوں ہے۔

مصنوعات کی وضاحت

ڈبل پوسٹ ان گراؤنڈ لفٹ ، مرکزی یونٹ زیر زمین ہے۔ گاڑی اٹھانے کے بعد ، نیچے ، آس پاس اور اوپری جگہیں بغیر کسی رکاوٹ اور مداخلت کے مکمل طور پر کھلی ہوئی ہیں۔ متعدد سامانوں کے مابین اہلکاروں کی قابل رسائی اچھی ہے ، بحالی کا عمل محفوظ ، آسان اور موثر ہے ، اور ورکشاپ کا ماحول صاف ستھرا ہے۔

LUXMAIN ان گراؤنڈ لفٹ کے ل various طرح طرح کے سپورٹ ہتھیار موجود ہیں ، جیسے دوربین کی قسم ، پل کی قسم ، اور ثانوی لفٹ ٹرک سے لیس۔ سپورٹ بازو زمین پر کھڑا ہوسکتا ہے یا زمین میں ڈوب سکتا ہے تاکہ مختلف ماحول اور اپنی ضروریات کو استعمال کیا جاسکے۔

LUXMAIN ان گراؤنڈ لفٹ مکینیکل اور ہائیڈرولک ڈبل سیفٹی میکانزم سے لیس ہے۔ جب سامان مقررہ اونچائی تک بڑھ جاتا ہے تو ، مکینیکل لاک خود بخود لاک ہوجاتا ہے ، اور اہلکار بحفاظت بحالی کے کام انجام دے سکتے ہیں۔ ہائیڈرولک تھروٹلنگ ڈیوائس ، سامان کے ذریعہ مقرر کردہ زیادہ سے زیادہ اٹھانا وزن کے اندر ، نہ صرف تیز چڑھائی کی رفتار کی ضمانت دیتا ہے ، بلکہ یہ بھی یقینی بناتا ہے کہ اچانک تیز رفتار سے بچنے کے ل mechanical میکانی تالا کی ناکامی ، آئل پائپ پھٹ جانے اور دیگر انتہائی شرائط کی صورت میں لفٹ آہستہ آہستہ اترتی ہے۔ تیز رفتار زوال جس سے حفاظت کا حادثہ پیش آیا۔

دونوں لفٹنگ پوسٹوں کو دھات کی ہم آہنگی کے بیم کے ذریعہ منسلک کیا گیا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ دونوں لفٹنگ پوسٹوں کے لفٹنگ کے عمل بالکل مطابقت پذیر ہیں۔ سامان ٹھیک کرنے کے بعد ، دونوں خطوط کے مابین کوئی برابری نہیں ہوتی ہے۔ عام ڈبل پوسٹ لفٹوں کے مقابلے میں ، انہیں استعمال کے دوران باقاعدگی سے انجام دینے کی ضرورت ہے۔ سطح کی ایڈجسٹمنٹ کی خصوصیات کے ساتھ ، زیر زمین لفٹ بہت وقت اور لاگت کی بچت کرتی ہے۔
ترقی کے سالوں کے بعد ، لکس ڈرائیو ان گراؤنڈ لفٹ نے ایک متمول پروڈکٹ لائن تشکیل دی ہے ، جس میں مختلف قسم کے بوجھ برداشت کرنے کی گنجائش (3500 کلوگرام - 5000 کلوگرام) ، پوسٹ اسپیسنگ کی ایک قسم (1360 ملی میٹر -2350 ملی میٹر) ، مختلف قسم کی سپورٹ بازو کی قسم (گھومنے) دوربین کی قسم ، پل کی قسم) ، مرمت کی دکانوں کے لئے زیادہ موزوں اور DIY بحالی کی مختلف ضروریات (انجن ، گیئر باکس ، چیسس ، باڈی) کو پورا کرسکتا ہے۔

کار کی دیکھ بھال ، کار کی کارکردگی کی جانچ ، DIY کے لئے موزوں۔
پوری مشین پروگرام کنٹرول ، مکمل الیکٹرک ہائیڈرولک ڈرائیو اپنا لیتی ہے ، مرکزی اکائی اور معاون بازو مکمل طور پر زمین میں ڈوب جاتا ہے ، زمین کو خود کار طریقے سے ڈھانپ دیا جاتا ہے ، اور زمین کی سطح ہوتی ہے۔
الیکٹرک کنٹرول کابینہ زمین پر ہے اور ضرورت کے مطابق نرمی سے رکھا جاسکتا ہے۔ کنٹرول کابینہ ہنگامی اسٹاپ بٹن کے ساتھ تیار کیا گیا ہے ، جو ایمرجنسی اسٹاپ کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ مین پاور سوئچ ایک تالے سے لیس ہے اور آپریشن کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے خاص طور پر کسی سرشار شخص کے ذریعہ اس کا انتظام کیا جاتا ہے۔
سپورٹ آرم فلپ کور 3 ملی میٹر پیٹرن اسٹیل پلیٹ اور مربع ٹیوب فریم بوجھ برداشت کرنے والا ڈھانچہ ہے ، اور کار عام طور پر اوپر سے گزر سکتی ہے۔
مکینیکل لاک انلاک میکانزم اور کور ٹرننگ میکانزم دونوں ہائیڈرولک انداز میں چلتے ہیں ، جو عمل میں قابل اعتماد اور استعمال میں محفوظ ہیں۔
ہائیڈرولک تھروٹلنگ ڈیوائس ، سامان کے ذریعہ مقرر کردہ زیادہ سے زیادہ اٹھانا وزن کے اندر ، نہ صرف تیز رفتار چڑھائی کی رفتار کی ضمانت دیتا ہے ، بلکہ یہ بھی یقینی بناتا ہے کہ اچانک تیزی سے بچنے کے ل mechanical میکانی تالا کی ناکامی ، آئل پائپ پھٹ جانے اور دیگر انتہائی شرائط کی صورت میں لفٹ آہستہ آہستہ اترتی ہے۔ رفتار زوال کی وجہ سے حفاظتی حادثہ پیش آیا۔
سخت ساختہ ہم آہنگی کا نظام یقینی بناتا ہے کہ لفٹنگ کے دو خطوط کو اٹھانے کی تحریکیں بالکل مطابقت پذیر ہیں ، اور سامان ٹھیک ہونے کے بعد دونوں خطوط کے درمیان کوئی سطح نہیں ہے۔
سب سے زیادہ حد سوئچ سے لیس ہوں تاکہ غلط استعمال کو روکنے کے ل the گاڑی کو سب سے اوپر پہنچنے کا سبب بنے۔

سامان چلانے کا طریقہ کار مندرجہ ذیل ہیں

مندرجہ ذیل تیاریوں کو خود کار طریقے سے مکمل کرنے کے لئے "ریڈی" بٹن دبائیں: فلپ کور خود بخود کھل جاتا ہے - سپورٹ بازو ایک محفوظ پوزیشن پر آ جاتا ہے - پلٹکا بند ہوجاتا ہے - سپورٹ بازو ڈھانپ کر گر جاتا ہے اور گاڑی میں گاڑی چلانے کا انتظار کرتی ہے۔
لفٹنگ اسٹیشن میں مرمت کے ل the گاڑی کو چلائیں ، معاون بازو اور گاڑی کے لفٹنگ پوائنٹ کی مماثلت کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کریں ، اور لاک کرنے کے لئے "ڈراپ لاک" بٹن دبائیں۔ گاڑی کو مقررہ اونچائی تک پہنچانے اور بحالی کا کام شروع کرنے کے لئے "اپ" بٹن دبائیں۔
بحالی مکمل ہونے کے بعد ، "نیچے" کے بٹن کو دبائیں ، گاڑی زمین پر اترے گی ، امدادی ہتھیاروں کو دستی طور پر بڑھایا جائے گا تاکہ وہ گاڑی کے اگلے اور عقبی سمتوں کے متوازی رکھ سکے ، اور گاڑی روانہ ہوجائے گی۔ لفٹنگ اسٹیشن
خود کار طریقے سے دوبارہ ترتیب دینے والے کاموں کو خود بخود مکمل کرنے کے لئے "ری سیٹ" بٹن دبائیں: لفٹ کو محفوظ مقام تک پہنچایا جاتا ہے- فلپ کور کو کھول دیا جاتا ہے- پلٹائیں کا احاطہ میکانزم میں بازو کو نیچے کر دیا جاتا ہے۔

تکنیکی پیرامیٹرز

اٹھانے کی صلاحیت 5000 کلوگرام
لوڈ شیئرنگ زیادہ سے زیادہ 6: 4 ior ڈرائیو اوڈئیرکشن کے خلاف
زیادہ سے زیادہ اونچائی اٹھانا 1750 ملی میٹر
پورا لفٹنگ (گرنے) کا وقت 40-60 سیکنڈ
بجلی کی سپلائی AC380V / 50Hz (تخصیص قبول کریں
طاقت 3 کلو واٹ
شمال مغربی 1920 کلوگرام
قطر بعد 195 ملی میٹر
موٹائی پوسٹ کریں 14 ملی میٹر
تیل کے ٹینک کی گنجائش 16 ایل

L4800 (1)

L4800 (1)

L4800 (1)

L4800 (1)


  • پچھلا:
  • اگلے:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں